Alla artiklar om Saab 96

Automora i Montevideo inte bara sålde Saab - man byggde dom där också!

Om du accepterar att en gammal bil får se just lite gammal ut finns det massor av möjligheter, det går även att få tag i en etablerad klassiker i det här segmentet. Om marknaden värderar en klädsel i slamsor eller anfrätt krom efter vad sådant kostar att åtgärda kan den som kan leva med defekterna göra ett kap. 

Motorbytet skedde i största hemlighet, inte ens på fabriksgolvet var planerna kända. Men det blev succé och Saab 95 och 96 kunde leva vidare och det karaktäristiska motor­ljudet hördes snart i varje gathörn. Här har vi samlat våra bästa artiklar om Saab V4 i en smaklig samlarutgåva kryddad med annonser från epoken!

Rolf Frans från Närpes i Finland behövde inte köpa sin Klassiker – han fick en Saab 96!

Intresset för auktionen har varit superstort och när dammet efter budkampen lagt sig kan vi konstatera att ett nytt rekord för auktions-Saabar satts.

Saab 96:an med osannolika 7 km på mätaren som vi berättat om tidigare har väckt ett enormt intresse sedan auktionen öppnade i julhelgen. Det är ett par veckor kvar och buden har spräckt 400 000-kronorsvallen!

Levererad 1979, körd en sväng och sen ställd i skjulet – där den fick stå kvar. Nu är lågkilometraren ute på auktion!

Omslagsbilden till vår specialutgåva Saab Tvåtakt är tagen utanför Saabhandlaren i Linköping. Vi åkte dit för att se om Saabarna stod kvar.

För tionde året i rad har Klassikerläsarna fått bestämma vilken bil som är Årets Klassiker. Kampen var länge jämn men Harald Merseburgs Saab Sport 1964 drog ifrån på slutet. Vi gratulerar honom och de läsare som röstat och vunnit fantastiska priser!

It's here! Klassikers samlarutgåva om Saab Tvåtakt. Och så Saab 96 förstås!

Plötsligt hade Sverige två bilmärken! I början hade Saab endast en modell i en färg men snart var utvecklingen igång. Nu har vi samlat våra bästa artiklar om Saab under tvåtaktstiden – från 92 via 93 fram till 96 och givetvis utan att glömma praktiska Saab 95. Hundra sidor tvåtaktssång!

Det är för tionde året dags att utse Årets Klassiker. Tolv kandidater har med stor omsorg valts ut – nu är det upp till dig att välja vinnaren! Alla som deltar i omröstningen har dessutom chans att ta del av priser med ett sammanlagt värde på över 40 000 kronor!

Rallyföraren Tom Trana hade flera framgångar med Volvo PV och tävlade även med Mini. Men senare började han köra för Saab och då användes han även i marknadsföringen – som i den här reklamfilmen.

Opel Kapitän som polisbil, spännande ladufynd, tvåtaktssmatter från Saab Sport, Puch Mexico och DKW F12 samt ett framtidstips i form av BMW 7-serie E38. Dessutom får projekt-Range Rovern ný inredning och så reser vi i Afrika med en Volvo 745 GL. På köpet medföljer Klassikers unika Kryss & Klur-bilaga med korsord, ordflätor och annan hjärngympa!

I början av 1960-talet började konstiga små bilar från en liten flygplansfabrik i Sverige göra ett allt större väsen av sig internationellt. Starkast av dem alla var Saab Sport och du bör omgående överväga ett köp!