Alla artiklar om Volkswagen typ 2

Nu är det dags att kora Årets Klassiker 2022! Tolv kandidater från det gångna Klassiker-året har valts ut – nu är det upp till dig som läsare att välja. Alla som deltar i omröstningen är dessutom med och tävlar om fantastiska priser!

Sveriges Biodlares Producentförenings gamla firmabil – en helt orenoverad Volkswagen Transport i skåputförande från 1954 – ska säljas på auktion. Förra gången den gick under klubban blev det vinnande budet 20 kronor – den här gången krävs det nog lite mer för att bli ägare till den ...

I avsnitt 45 av Studio Klassiker förbereder sig Fredrik Nyblad för att köra vinterrally, Carl Legelius fascineras av P.G. Gyllenhammars gamla Volvo 780 och Joakim Bergqvist har kört en orenoverad Volkswagen Transport från 1954. Dessutom beger vi oss ut på shoppningsresa i en Renault 16, hittar jazzmusikerns Arne Domnérus gamla turnébuss och pratar om kandidaterna till Årets Klassiker!

Första numret för 2021 är redan här – en extra fullmatad utgåva av Klassiker med en flådig väggalmanacka på köpet! Fascineras av en fullständigt otrolig folkabuss från 1954, res i en närmast oanvänd Renault 16, titta in PG:s Volvo 780 och lär dig bygga en retromack! Dessutom kan du vinna en tvåpelarlyft och en massa andra priser när du är med och röstar fram Årets Klassiker!

Trots enorma problem med att anskaffa material hade man mot slutet av fyrtiotalet fått någorlunda ordning på produktionen av Volkswagen.

Med typ 2 som den lite torrt kallades på Volkswagenspråk, fick man en fullträff. Den kom snabbt domninera skåpbilsmarknaden och den gick att anpassa för nästan allt möjligt.

Volkswagens transportbilsserie var med och satte fart på Europa efter andra världskriget. Nu har vi samlat Klassikers bästa artiklar om arbetsmyran, semesterfiraren och frihetssymbolen som betytt så mycket för så många. T1, T2 och T3! Buss, pickup, brandbil, flygspanare, ljudmätarbuss… Varianterna är oändliga! Uppdatering: Denna utgåva är tyvärr slutsåld.

Årets Klassiker 2019? Här är kandidat nummer tre: VW Transport Hochdach.

Den började sitt liv som rullande turiststation och fungerar nu som mobil souvenirshop. Volkswagenhistoriska Klubbens egen folkabuss är en raritet som man först nu börjar inse det verkliga värdet av.

Någon gång i slutet av 1970-talet troligen 1978 utspelar sig följande historia.

Klassikers mekexpert Lars Julle Olofsson tar sig ut ur verkstaden och in i skogen. Tillsammans med ett par vänner bärgar han en VW-buss som lämnats åt sitt öde.

Efter Split Window kommer Bay Window – andra generationens VW-buss. Klart du ska ha en sån!

Jag tror att året är 1979. Jag som gillar lite udda bilar har nu köpt en brandbil för 2 000 kronor. Jag bodde i …

Vi säger grattis till Volkswagen Transporter, 60 år! Här är en film om Typ 2 och en varsamt renoverad Volkswagen Pickup 1967.

Vintern som vägrade ta slut - minns ni den? Det är flera veckor sedan nu och det är nästan som om vi har glömt alltihop. Här kommer en liten påminnelse. En bunt extrabilder från Sverigeresa Jämtland. Läs artikeln i senaste Klassiker. Åkte gjorde vi med en hippiemålad VW-buss 1970.