Buick började 1976 använda detta gatunamn för de mest utrustade versionerna av toppmodellen Electra.
Park Avenue blev med tiden en egen modell som 2005 slutligen lades ned i USA.
Från 1959 hade Buicks toppmodell hetat Electra (se Namnsdagsbilar 24 januari) och första gången tillägget Park Avenue användes var 1976 på denna topputrustade sedan. Större bilar än 1976 års modeller skulle det inte bli från GM.
Electra Park Avenue var 1978 fortfarande en stor bil trots den downsizing som inleddes med 1977 års modeller. Ett riktigt Detroitjärn som dock blivit något kraftlös av tidens primitiva teknik för avgasrening.
Med kompakta mått, tvärställd V6:a och framhjulsdrift var Electra av 1985 års modell radikalt annorlunda än sina föregångare. Toppmodellen Electra Park Avenue hade rikligare kromutsmyckning och alla options. Köregenskaperna var europeiska men interiörerna fortfarande amerikanskt pösiga.
Med 1991 års redan klassiska modell blev Park Avenue modellnamnet, Electra var borta. Med ny kaross och tekniskt helt överarbetad var den nya Park Avenue en mycket bra bil som kunde mäta sig med europeiska lyxbilar. Park Avenue med kompressorladdad motor hade tillnamnet Ultra.
Ny och mer anonym styling kom 1997 på Park Avenue men tekniken var i stort sett oförändrad. Modellen kämpade på utan större förändringar 2005. Att det tillverkats en australiensk Holden i Kina under namnet Buick Park Avenue vill jag inte närmare gå in på.
Ämnen i artikeln
Namnsdagsbilen
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.