Denna historia började med utrustningidé till VW Golf ...
och slutade med en Europa turné med en VW Golf.
En gång i tiden, närmare bestämt i mitten av 80-talet, anslöt jag som medlem i Svenska Golf GTI-klubben.
Det blev en massa körövningar på banor runt omkring i landet.
Från Kemora i Finland till Kinnekulle i söder.
Det förbrukades en massa däck och bromsbelägg.
Jag snickrade till några enkla kanaler för bättre kylning
och så bar det i väg ...
Några år senare och med en ny (den 4:e) VW Golf GTI gjorde jag avancerade prototyper av ett bromskylningssystem som t.o.m pallade för tävlingsförhållanden. Det hela resulterade i en designlösning i formsprutat plastmaterial.
Med en prototyp monterad åkte jag till GTI klubbens
möte på Kinnekulle och testade på allvar prylarna.
Jag beslöt mig för ta fram en liten serie. En engelsk tidning inbjöd mig att visa upp delarna på internationell utställning i London. Bollen var i rullning ...
Nu var det bara att dra igång en liten serietillverkning för att möta efterfrågan.
Det mesta gick på export. Resultatet skickades till marknader i Europa, Australien och Nordamerika. Och där hade väl historien tagit slut. Nu ville mina kontakter i Nordamerika att jag tog fram fler modeller. Produktidén belönades som årets tillbehör i klassen functional styling.
För resorna iordninggjordes en matchande VW Transporter som dragbil. Ekipaget visades i samband med Volkswagens jubileum. Idag en klassiker bland VW Tillbehör. Använts på såväl tävlings- som standardfordon.
Dekorer skapade av designer i Södertälje. Slutet på historien
tog en oväntad riktning. Och demobilen finns fortfarande kvar
med all den specialutrustning Volkswagen hade att tillgå.
Bilen finns kvar i samma familj sedan ny. Sparsamt körd de senaste 10 åren. En riktig Klassiker!
Bo Holmvall
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.