Skylark är det engelska namnet för sånglärka (Alauda arvensis). Som verb betyder lark att larva sig och to skylark är att busa rejält.
Från Buick har det genom åren kommit en lång rad modeller med namnet Skylark.
Den första var öppen specialmodell för att fira Buicks femtioårsjubileum 1953. Den följdes 1954 av en liknande specialmodell. Mellan 1961 och 1998 var Skylark ett serie- eller modellnamn i Buicks alltmera komplexa program.
Men Buick var inte först med Skylark, det nu bortglömda amerikanska märket Hupmobile producerade 1940 och 1941 en modell med det namnet.
Buick hade helt nya karosser 1954 och nu var Skylark byggd på den mindre Century som den skilde sig från med ett annat, faktiskt ganska underligt bakparti. Skylark 1954 såldes i 836 exemplar, mindre än hälften av de 1690 enheter som 53:an kom upp i.
Namnet Skylark återupplivades 1961 på en motorstarkare coupé av Special, Buicks kompakt. Den kom mitt i modellåret och hade den grill och andra stildrag som skulle komma på nästa års Special. På bilden en 63:a med 200 HP ur den aluminium-V8 som skulle komma att byggas av Rover ända till 2004.
1964 års modell av Skylark var helt ny och inte längre någon compact utan en intermediary. Skylark fanns nu även med V6.
En ny grundkaross kom 1969 som med en större facelift 1970 höll ut till 1972. Special försvann som namn 1970 och även de enklaste modellerna hette därefter Skylark. Bilden visar några 72:or.
Ingen Skylark fanns 1973 och 1974 men 1975 återkom namnet på en bil som var en coupémodell av Apollo som i sin tur var Buicks version av Chevrolet Nova. Även Apollo kallades från 1976 Skylark.
En helt ny Skylark med framhjulsdrift presenterades 1980. Konstruktionen hade koden X-car och den byggdes också som Chevrolet Citation, Pontiac Phoenix och Oldsmobile Omega.
Nästa generation Skylark kom 1986 och var en fyradörrars version av den 1985 nya, framhjulsdrivna Somerset Regal som 1986 bytte namn till enbart Somerset för att inte förväxlas med den bakhjulsdrivna Regal, glasklart eller hur?
Den sista generationen Buick Skylark för den här gången tillverkades modellåren 1992-1998. Den var tänkt för en yngre publik och hade ganska säregen styling. Plattform delades med Oldsmobile Achieva och Pontiac Grand Am.
Den initierade ser att Hupmobile Skylark har Cordkaross. Karossverktygen kom från Cords konkursbo och användes också för koncernsyskonet Graham, som då fick modellnamnet Hollywood. Båda märken lades ned efter 1941 men företaget blev grunden för Kaiser och Frazer efter Andra Världskriget.
Ämnen i artikeln
Namnsdagsbilen
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.