Grattis Ford Escort!

Varje dag firar vi en ny bilnamnsdag. I dag när Kennet och Kent har namnsdag passar vi på att hylla Escort!

I engelsklexikonet har Escort flera liknande betydelser: Kavaljer, sällskap, skyddsvakt. I bilvärlden så är det bara Ford som använt Escort som följeslagare genom bilhistorien.

1955 är första gången modellnamnet Escort dyker upp. Ford Escort var en herrgårdsvagnsversion av Ford Anglia. Tillverkningen fortsatte till 1961.

Den Escort som de flesta tänker på introducerades i slutet av 1967 och var en produkt från brittiska Ford. Den ersatte Anglia och hade bakhjulsdrift och en fyrväxlad manuell låda eller treväxlad automatlåda. Escort fanns ursprungligen som tvådörrars sedan och senare också som fyrdörrars sedan och tredörrars kombi.

Med årsmodell 1975 kom den andra generationen Escort. Den här gången hade modellen utvecklats gemensamt av Ford i Storbritannien och Västtyskland.

Escort Mk III kom 1980 och var ett stort steg framåt på flera sätt. Den nya Escort var framhjulsdriven och var ett försök till en global bil. Den fanns i en rad olika versioner och tillverkades på många platser i världen. Minns du Brasse-Escorten som var tillverkad i Brasilien och några tusenlappar billigare?

I USA tillverkades från 1981 en Ford Escort som till utseendet påminde starkt om den europeiska bilen, men mekaniskt sett var det inte mycket som var gemensamt förutom motorn.

Modellnamnet Escort kom att användas av Ford i Europa fram till och med år 2000, i USA lades den sista generationen Escort ner år 2003.

Ford Escort blev snabbt en mycket framgångsrik rallybil. Här ser vi Hannu Mikkola på väg mot segern i London till Mexico-rallyt 1970. En seger som skulle inspirera till namngivandet av den klassiska Mexico-modellen.

Den andra generationen Escort hade först runda strålkastare men under åren som den tillverkades fick allt fler modellvarianter fyrkantiga lampor. Om mannen på bilden kan man väl bara säga att pressbilder såg annorlunda ut förr i tiden…