I försäljningshallarna fick Volvo 240 1985 maka på sig för alla varianter av 700-serien. Men på racerbanorna var det 240 som gällde. Det året vann modellen både ETC och DTM. Fredrik släpper automatväxelväljaren på sin projektvolvo och drömmer sig tillbaks.
När FIA presenterade det nya Grupp A-reglementet inför 1982 års säsong började en intressant utveckling för Volvo 240.
Den flygande tegelstenen vann över märken med betydligt mer sportig image som BMW och Rover.
Klassikers systertidning Automobil borrar ner sig i Volvo 240 Grupp A i sitt nästa nummer. Nr 4/10 är ute i butik den 13 april.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.