Sinpar byggde om bilar för tuffare tag, med fyrhjulsdrift.
Sinpar startade 1946 med att bygga in fyrhjulsdrift i främst Renaulter. Egentligen var det en återstart för Sinpar hade perioden 1907-1914 byggt egna bilar. Både tyngre kommersiella fordon och små Renaulter som ovan kunde fås med fyrhjulsdrift via Sinpar, vars namn är en slags fonetisk variant av Sans Pareil, som betyde utan motsvarighet.
Bilen ovan är ingen R4 utan den kortlivade varianten R3, den hade en mindre motor på 603cc och känns främst igen på att den saknar tredje sidorutan. R3 ströks från programmet efter bara något år.
Bilen ovan är ingen R4 utan den kortlivade varianten R3, den hade en mindre motor på 603cc och känns främst igen på att den saknar tredje sidorutan. R3 ströks från programmet efter bara något år.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.