Få saker är så synonymt med italienskt motortrim och racing som Abarth, men Carlo Abarth kom från Österrike.
Här sitter Carlo, vars ursprungliga namn var Karl Albert Abarth, med en del av sina skapelser, som i varierande grad baserades på Fiatmodeller. Småtrimmade standardmodeller som tes 850, 850 spider och 600 med Abarthtrim syns här i mängden med rena racerbilar och två strömlinjeformade rekordvagnar.
Carlo Abarth hade börjat sin bana redan på 20-talet hos Castagna, senare blev han både kontruktör och tävlingsförare. Han tävlade med både bil och motorcykel tills ha slog sig halvt fördärvad vid ett lopp i Jugoslavien 1938. Efter kriget kom han samarbeta med både Porsche och Piero Dusio som ju var huvudmannen bakom Cisitalia. Efter tiden med Cisitalia så öppnade han sin egna firma och här inleddes det långvariga samarbete med Fiat, vilka senare köpte upp hela Abarthföretaget 1971. Carlo gillade verkligen racerbilar, och äpplen.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.