Vad har dessa allvarsamma män för sig egentligen?
Jo, dom är utkommenderade att visa upp hur stark DKW:s nya stålkaross var, långt före CAD/CAM och datoriserade uträkningar.
1935 ersatte man trästommen i kupén med en självbärande enhet i pressad plåt, utsidan däremot var fortfarande klädd med pegamoid på plywood. Den nya stålkaross DKW:n hette F5, detta är dock en F7 som skiljer sig lite grann i detaljer och kom ut 1937.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.