Daf hade börjat i liten skala som verkstad 1928, som kom att utöka sin verksamhet med att bygga lastbilsläp, påbyggnader och liknande. 1932 kallade man sig Van Doornes Aanhangwagen Fabriek, som blev förkortat Daf.
Dafs personbilar kom ju 1959 men redan 1949 presenterade man sin första lilla lastbil A30. 1950 kompletterade man den med en mindre skåpbil, A10. Denna hade en Hercules sidventilsmotor på 46 hästkrafter och kunde lasta ett ton. Okänt hur många som byggdes men den lilla skåpbilen gjordes fram till 1955. Huvudsakligen verkar det varit polis, ambulanskår och militären som beställde dessa.
1953 gjorde man även en pickup, A107 som var tänkt för export. Oklart om några av dessa skeppades iväg, men 370 exemplar skall ha byggts av A107/A117. Dessa hade en större sexcylindrig Herculesmotor på 91 hästkrafter.
Chansen att hitta en A10 är nog obefintlig, utskrotningen har varit total. Dafmuseet i Eindhoven har en och känner till två till överlevande.
Daf A107 1953
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.