BMW 700:an med underliga nummerskyltar är sprungen från ett lite oväntat ställe - nämligen i Ilin-Kaisers fabrik i Haifa, Israel.
De hade tidigare monterat Kaisers på licens, och senare även Studebaker Lark. BMW 700 blev ett tämligen blygsamt licensbygge - bara fyra stycken sattes ihop, oklart ens varför.
Bredvid den står en annan Haifabyggd bil, en Hino Contessa. Denna japan var ganska snarlik BMW 700 men hade sina rötter i Renault. Ilinfabriken hade ett tioårskontrakt att montera dessa på licens från 1964 men produktionen upphörde bara efter några år när Toyota köpte upp Hino.
De sista Hinobilarna byggdes här 1968. Då hade man hunnit sätta ihop totalt runt 8 000 exemplar av Hino Contessa och den lilla pickupen Briska.
Hino Contessa och Briska på utställning i Haifa.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.