Ett fordon som idag kanske skulle klassas som en cross-over, men denna specialare är från 1937.
Fast det börjar egentligen redan 1930, då denna Phantom II med chassinummer 54GX levererades med en öppen touringkaross från Barker till Överstelöjtnant James Nockells-Horlick.
1937 köptes överstens gamla Rolls Royce av konstnären Cecil Michaelis och han lät Hooper bygga om den öppna Barker-karossen till en mer praktisk vagn. Karossmakeri innebar inte bara att skapa och formge nya alster, även gamla karosser modifierades efter behov och efterfrågan. Hooper byggde om och klurade även ut lite olika sinnrika lösningar för att kunna lasta gods eller passagerare efter behov. Det blev en "Utility saloon"
Cecil Michaelis var grundare till Rycotewood College och dessutom son till den likaledes berömde konstnären Max Michaelis
1937 köptes överstens gamla Rolls Royce av konstnären Cecil Michaelis och han lät Hooper bygga om den öppna Barker-karossen till en mer praktisk vagn. Karossmakeri innebar inte bara att skapa och formge nya alster, även gamla karosser modifierades efter behov och efterfrågan. Hooper byggde om och klurade även ut lite olika sinnrika lösningar för att kunna lasta gods eller passagerare efter behov. Det blev en "Utility saloon"
Cecil Michaelis var grundare till Rycotewood College och dessutom son till den likaledes berömde konstnären Max Michaelis
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.