En udda reklamannons för NSU Prinz - i Israel.
Prinz 4 byggdes 1961-73 i stort sett parallellt med NSU 1000TT som hade fyrcylindrig motor. Prinzen fick nöja sig med den beprövade tvåcylindriga maskinen på 600cc.
På den här tiden försökte Israel att bygga diverse fordon på licens, bland annat Hino och BMW 700, i Haifa, men NSU kom aldrig att byggas hos Autocars.
Däremot kom en variant av den att göras i grannlandet Egypten några år, under namnet Ramses
På den här tiden försökte Israel att bygga diverse fordon på licens, bland annat Hino och BMW 700, i Haifa, men NSU kom aldrig att byggas hos Autocars.
Däremot kom en variant av den att göras i grannlandet Egypten några år, under namnet Ramses
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.