Killinger&Freund från München vände på begreppet motorcykel med denna strömlinjeformade skapelse. Motorcykeln hade en 600cc trecylindrig stjärnmotor som var monterad i framhjulet. Så motorcykeln blev framhjulsdriven och hela hjulet som sådant fungerade som svänghjul. totalvikten var bara 135 kilo och den stod färdig 1938.
Mycket mer är inte känt om Killinger&Freund, projektet rann ut i sanden när kriget startade, om det blev fler byggda vet ingen, men åtminstonde en dök upp när amerikanska soldater hittade den på en utrymd militärbas våren 1945. Här poserar en soldat ur US Army med fyndet, som av allt att döma fick åka med jänkarna hem. Den skall finnas i USA någonstans, och bilder daterade 2010 visar att den fortfarande existerar och undergår restauering. Det har länge tvistats om det byggdes fler av den här men fakta är motstridiga kring den här mycket märkliga motorcykeln.
Troligen efter premiärvisningen i München 1938
Motor,svänghjul,drivhjul allt i ett
Status på Killingern 2010
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.