Det har blivit 22 kamremsbyten, men än motorn still going strong i Anders Abrahamssons Volvo 740 GLE 1990. Den har gått över 170 000 mil!
Kommer verkligen moderna bilar att hålla i längden? Anders Abrahamsson tvivlade på att hans nyinköpta bil skulle kunna gå lika långt som hans Volvo 240 som hållit i 75 000 mil. Året var 1993 och den tre år gamla 740:n hade gått 8 000 mil.
– Jag hade farhågor då, säger Anders. 240:n hade ju förgasare och jag undrade om 740:n med insprutning skulle funka. Men jag har bara bytt luftmassemätare en gång.
– Jag hade farhågor då, säger Anders. 240:n hade ju förgasare och jag undrade om 740:n med insprutning skulle funka. Men jag har bara bytt luftmassemätare en gång.
Nu har miltalet på 740:n precis slagit om till 170 000 och det innebär bland annat att Anders bytt kamrem 22 gånger! Det är fortfarande samma växellåda och motor i bilen, men toppen är bytt då den hade fått ett inre läckage.
De många bilresorna är en livsstil för Anders men det har främst varit hans stora travintresse som fått honom att köra kors och tvärs över Sverige.
– Jag åker också gärna till Nordnorge, både på vintern och när det är som ljusast på sommaren.
– Jag åker också gärna till Nordnorge, både på vintern och när det är som ljusast på sommaren.
Sedan tio år är faktiskt den ljusblå 740:n bara en sommarbil.
– På nyårsdagen 2010 var jag på väg till Kiruna och krockade med en V70 söder om Sundsvall. Volvia ville ju skrota den men en gymnasieskola lagade plåten och jag lät lackera om den. Det tog ett och ett halvt år. Då bestämde jag mig för att inte köra den mer på vintern.
Istället köpte Anders en benvit 740 GLE 1990 som nu gått 74 000 mil som vinterbil. Så istället för 8 000 mil per år blir det 3 000 mil mellan maj och oktober med den ljusblå 740:n.
– På nyårsdagen 2010 var jag på väg till Kiruna och krockade med en V70 söder om Sundsvall. Volvia ville ju skrota den men en gymnasieskola lagade plåten och jag lät lackera om den. Det tog ett och ett halvt år. Då bestämde jag mig för att inte köra den mer på vintern.
Istället köpte Anders en benvit 740 GLE 1990 som nu gått 74 000 mil som vinterbil. Så istället för 8 000 mil per år blir det 3 000 mil mellan maj och oktober med den ljusblå 740:n.
Två gånger har Anders Abrahamsson varit med i Klassikers systertidning Vi Bilägare. År 2004 var miltalet 99 000!
Bara tre år senare var det dags för en uppföljande artikel. Nu hade Anders Volvo gått 120 000 mil.
Nu i sommar har Anders för första gången bytt ut förarstolen. Han hittade rätt stol på en självplocksskrot utanför Eslöv och givetvis körde han fram och tillbaka till Skåne för att köpa den!
Amerikanen Irv Gordon lyckades köra över en halv miljon svenska mil med sin Volvo 1800 S från 1966. Kanske kommer Anders Abrahamsson att slå det rekordet en dag, i alla fall om man får räkna ihop miltalet för två Volvo 740 GLE!
Amerikanen Irv Gordon lyckades köra över en halv miljon svenska mil med sin Volvo 1800 S från 1966. Kanske kommer Anders Abrahamsson att slå det rekordet en dag, i alla fall om man får räkna ihop miltalet för två Volvo 740 GLE!
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.