Hampus Andersson har ägt sin Mini 1000 1969 i tre år och i höstas påbörjade han en elkonvertering av bilen. Nu har den en elmotor och laddare från Mitsubishi Outlander och ett 28 kWh batteri från en Volkswagen e-Golf.
– Det som styrt vad jag har valt för delar är vad som är hackat så att det går att använda för mig, säger Hampus Andersson.
Originalmotorn är på 39 hk medan elmotorn ger 94 hk. Räckvidden bör bli omkring 20 mil, men exakt hur långt den går vet Hampus inte än. En registreringsbesiktning och lite slutarbete återstår.
Minin var inte ensam klassiker på batteribilsmässan eCarExpo. Här fanns bland annat företaget Sir M som är specialiserat på konvertering av klassiker från förbränningsmotor till elmotor.
Sir M ställde bland annat ut en DMC DeLorean, Saab Sonett och en Land Rover Defender 2014 som man nu ska starta ombyggnadsarbetet med. Den ska få 14 batterier och ha kvar sin fyrhjulsdrift.
eCarExpo hålls på Stockholmässan i södra Stockholm och pågår 4-6 april 2025.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.