En Opel Ascona 19S från 1977 var först ut i Klassiker nr 3/2020 – en bil med lågt miltal och ett osannolikt skick. Modellen var ju oftast redan på åttiotalet hårdkörd och tillfälligt upplivad med konstgjord andning förklädd till lurvig överdragsklädsel och hönstrappa. Men inte den här.
"Trots att decennierna passerat är nybilskänslan svindlande intakt. Gummilisterna sluter tätt på ett sugande vis vid dörrstängning och det känns inte som någon överhuvudtaget har suttit i förarstolen. Det vita innertaket och solskydden uppvisar inte ens en tillstymmelse till svärta eller flott från fingrar. Inga kängor eller gympadojor har skavt mot de träkolsfärgade tygmattorna."
Men för ett ögonblick var faktiskt Asconan måltavla för ett rallybygge – köparen imponerades av skicket men trodde att mätaren gått ett varv. Fast cirka 12 000 mil var faktiskt 1 200 mil. Och med det undgick Opeln ödet att bli kastad på tvärsen i tighta gruskurvor och skickad över krön. Inte för att en Ascona vantrivs i den miljön, tvärtom. Men just det här exemplaret förtjänade bättre. Och fick det.
Sedan 2018, när bilen senast bytte ägare och definitivt skonades från specialsträckorna, har Opel Asconan körts väldigt sparsamt; fortfarande finns cirka 25 mils marginal kvar till 1 300-milastrecket. Den 20 februari går klubbslaget i Bilweb Auctions nätauktion där värderingen har lagts mellan 170 000 och 200 000 kronor. Hundratusenkronorsstrecket är redan passerat men kommer buden att räcka till?
Mer från Klassiker
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.