Polismuseets Volvo PV56 1939 och Packard 1701 A 1939 förlängd av Nordbergs karosserifabrik.
Polisradion ändrade polisens arbetssätt i grunden. Polismuseets nya utställning visar upp två av de första radiobilarna i Sverige.
Bilen och polisradion ändrade i ett slag polisens arbetssätt. Tidigare hade poliser gått bestämda rutter, ett slitigt och säkert också tråkigt arbete. Men med start på 1930-talet ändrades allt. Nu kunde polisen dirigeras dit den behövdes – och det snabbt.
Det nya polismuseet på Djurgården i Stockholm öppnade 2007. Sedan starten har man fått många förfrågningar om utställningar som visar polisens arbetssätt och många har också frågat efter fler klassiska polisbilar. Med utställningen ”Utryckning! Radiopolisen från fot till fart” uppfyller man båda de önskningarna.
Bland annat visas den Packard 1701 A 1939 som förlängdes av Nordbergs karosserifabrik upp. Från samma år kommer också en Volvo PV56. Båda bilarna har polisradio.
Utställningen öppnar lördagen den 22 november och den dagen är det fri entré. Läs mer på Polismuseets hemsida.
I Klassiker nr 9/2014 berättar vi mer om Packarden och Volvon och om hur det gick till när bilarna flyttades till museet.
Det nya polismuseet på Djurgården i Stockholm öppnade 2007. Sedan starten har man fått många förfrågningar om utställningar som visar polisens arbetssätt och många har också frågat efter fler klassiska polisbilar. Med utställningen ”Utryckning! Radiopolisen från fot till fart” uppfyller man båda de önskningarna.
Bland annat visas den Packard 1701 A 1939 som förlängdes av Nordbergs karosserifabrik upp. Från samma år kommer också en Volvo PV56. Båda bilarna har polisradio.
Utställningen öppnar lördagen den 22 november och den dagen är det fri entré. Läs mer på Polismuseets hemsida.
I Klassiker nr 9/2014 berättar vi mer om Packarden och Volvon och om hur det gick till när bilarna flyttades till museet.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.