En visuell lek med digitala verktyg. En Sonett IV med den berömda tvålitersfyran och fyrhjulsdrift hade onekligen kunnat bli en bomb. Särskilt i förlängningen – med turbo.
1974 lades Saab Sonett III ned och tillverkaren valde i stället att satsa på Saab 99. Men redan när Sonett III lanserades fanns planer på ytterligare en generation – Sonett IV.
Flera koncept togs fram för att ersätta modellen. Den skulle baseras på Saab 99 och skulle följaktligen heta Saab Sonett IV. Tidningen Racestripe fick tag i konkreta bevis på det ytterst hemliga projektet och dessa kan du se och läsa mer om i senaste utgåvan av Saab Cars Magazine.
Tre olika förslag togs fram under kodnamnet X30 och ett av dem var särskilt intressant: ett mellanting mellan Sonett III och konceptbilen EV-1 som hade kunnat få Saab 99-motor och fyrhjulsdrift.
Tänkt produktionsstart var 1973 eller 1974, men planerna genomfördes aldrig.
Mer om detaljerna och vad som hade kunnat bli om Sonett IV tillverkats publiceras i senaste utgåvan av Saab Cars Magazine.
Mer från Klassiker
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.