Välbyggda Ford-klassiker möttes på Åland

Den sjunde nordiska Ford-träffen i Mariehamn är avklarad med många besökare, nya spännande bilar och ett strålande vackert väder.

Den åländska Ford-träffen är ett av få evenemang som inriktas på europeiska Fordar. Träffen arrangeras av Ford Classic & Motorsport Club med omkring 70 medlemmar och upptäcks varje år av nya märkesvänner. Med åren har träffen även fått genomslag bland Ford-entusiaster i mellan-Sverige.
I år sågs glädjande många förstagångsbesökare, däribland Holger Udd från Mariefred, vars Anglia 1962 valdes till bästa bil i originalklassen. Han hade även med sig den grön-gula bus-Anglian med crossflow-motor och hög finish. Den räckte dock denna gång inte till mot vinnaren i modifierade klassen som blev en Cortina GT från 1970. Ägaren Kimi Mononen från Esbo i Finland har lagt ned mycket jobb försett bilen med V6-motor, Capri-framvagn och Volvo-bakaxel samt tidstypiska Slot Mags-fälgar och ljusblåmetallic lack.

En ovanlig bil på träffen var Vedette Regence 1957 från Dalarna. Den franskbyggda bilen med en blott 2,3 liter stor sidventils-V8 ägs av Bosse Larsson från Sundborn, som med körsträcka på 315 km även tog hem långdistanspriset.

Dagens mest imponerande lack hade Ulf Kaijsers gröna Taunus 2000 från 1974. Trots 14 år på nacken så är karossen i nyskick och i övrigt mycket detaljerad med underrede och chassidetaljer utan en fläck.

En annan rolig bil som även synts i media kom från Storvreta utanför Uppsala. Jim Nilssons enormt välbyggda Escort RS2000-replika i orange och svart är känd från Klassiker nr 2/2011 och utgångsmaterialet var en rejält skamfilad 1300 som faktiskt köptes på Åland. Den blå Escorten ägs av en klubbmedlem och var från början en 1100 DL, men har numera en tvåliters Pinto under huven. Bilen renoverades i slutet av 1990-talet och har bevarats i samma fina skick.

Text & foto: Jonny Mattsson