En synnerligen vansinnig idé som involverade elliptiska hjul, så vansinnig att det kunde fungera?
Inte så mycket känt om detta tilltag, annat än att 1946 hade nån ingenjör en teori om att detta skulle variera marktrycket för bättre framkomlighet.
Elliptiska hjul, som dessutom var monterade offset skulle då ge detta. Tanken var att de ovala hjulen skulle ge bättre grepp på lösa underlag, som i snö och sand. Och då skulle även fordonet gå stabilt.
Testfordonet var en Allis-Chalmers T26 från början byggd med larvband för snö, som modifierades som testkanin för US Army. Den gav inte speciellt mycket bättre terrängfömåga, men måste varit rejält obehaglig på vanlig väg. Något liknande provade man aldrig igen av förekommen anledning.
Elliptiska hjul, som dessutom var monterade offset skulle då ge detta. Tanken var att de ovala hjulen skulle ge bättre grepp på lösa underlag, som i snö och sand. Och då skulle även fordonet gå stabilt.
Testfordonet var en Allis-Chalmers T26 från början byggd med larvband för snö, som modifierades som testkanin för US Army. Den gav inte speciellt mycket bättre terrängfömåga, men måste varit rejält obehaglig på vanlig väg. Något liknande provade man aldrig igen av förekommen anledning.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.