ÄNNU MERA BMW!Här är vår andra specialutgåva om det fantastiska BMW! Vi har samlat Klassikerartiklar om 600, 700, Neue Klasse, 02-serien, 3-serien, 5-serien, 3.0S, 6-serien, 7-serien och 850i. Resor, renoveringar, köpguider och reportage! Innehåll:Ögonblicket BMW 507När Stockholms Bilsalong 1956 invigde av Prins Bertil var ett av dragplåstren BMW:s nya roadster. (Klassiker 3/2016)
BMW 600 1958Heinz har renoverat samma bilmodell som han körde som student i Wien. (Klassiker 1/2017)
BMW 700 Sport 1962 Det är fel att tro att BMW 700 var en enkel folkbil helt utan sportambitioner. (Klassiker 4/2009)
Sverigeresan BMW 700 DalarnaMed svansmotor från Falun till Borlänge– den långa, roliga vägen. (Klassiker 8/2016)
Köpguide BMW 02-serienFantastiska 02-serien har kallats ”bilen som räddade BMW”. (Klassiker 4/2005)
BMW 2000 1970 Modellen som var den sista fasen i BMW:s Neue Klasse. (Klassiker 6/2008)
Sverigeresan BMW 3.0 S 1972Vi tar en rejäl långfärdsvagn till Dalsland och utforskar Bengtsfors, Mellerud och givetvis Åmål! (Klassiker 10/2019)
BMW 3.0S 1972Johan Perers-Hovlinds barndomsminnen är sexcylindriga – nu skapar han nya i den kvicka familjesedanen. (Klassiker 1/2023)
Köpguide BMW 5-serien E28Vi vill påstå att 5-serien 1981–88 hör till BMW:s allra skarpaste. Köp nu! (Klassiker 2/2013)
Renoveringen BMW 316 Sami körde fast i renoveringen av en 316. Då köpte han en 316 till – från samma år! (Klassiker 10/2015)
BMW 635 CSi 1986Märkets mest långlivade modell – vi kör ett superexemplar och önskar att dagen aldrig ska ta slut. (Klassiker 3/2022)
BMW 728i 1996Med tredje generationen 7-serie tog BMW ledningen i prestigeligan med avancerad teknik och tidlös form. (Klassiker 7/2020)
BMW 850i 1991Konstruerad för att få hela världen att tappa hakan och fortfarande otroligt fascinerande. Är det läge att köpa en tolvcylindrig supercoupé nu? (Klassiker 7/2022)
Förenade Bil 100 årSäg ett bilmärke och chansen är stor att Förenade Bil antingen importerat det eller sålt det någon gång sedan 1921. (Klassiker 3/2021)
