I Klassiker 1/2019 uppmärksammar vi Saab 900 som fyller 40 år. Visste du att James Bond rattade en 900 Turbo?
Den mest glamorösa av agenter körde 900 Turbo. Åtminstone en kort period. I en bok.
Författaren John Gardner lät James Bond göra comeback i Licence Renewed 20 år efter Ian Flemings död. För att markera att Bond förstått den nya tiden var tjänsteåket det coolaste som någonsin rullat ut från en svensk bilfabrik.
Ja, ännu coolare med en extra lång utrustningslista: tårgasmunstycken, fjärrstyrd startanordning, skottsäkert glas och mörkerglasögon. Nummerplåten roterade inte men kunde flippas upp med en knapptryckning för att ge ett ”aircraft headlight” fri sikt.
Ett förbättrat pollenfilter neutraliserade dödlig gas och räckte inte det fanns under passagerarstolen en syrgasmask.
Saab hakade på den Bond-feber som sällan uppkommer med kiosklitteratur. Men man hoppades, och man byggde bilen ifråga, lite på måfå. Den släppte ifrån sig puffar av rök och gick och starta med fjärrkontroll, stor som en transistorradio. Mer övertygande att låta teckna en tuff affisch.
Författaren John Gardner lät James Bond göra comeback i Licence Renewed 20 år efter Ian Flemings död. För att markera att Bond förstått den nya tiden var tjänsteåket det coolaste som någonsin rullat ut från en svensk bilfabrik.
Ja, ännu coolare med en extra lång utrustningslista: tårgasmunstycken, fjärrstyrd startanordning, skottsäkert glas och mörkerglasögon. Nummerplåten roterade inte men kunde flippas upp med en knapptryckning för att ge ett ”aircraft headlight” fri sikt.
Ett förbättrat pollenfilter neutraliserade dödlig gas och räckte inte det fanns under passagerarstolen en syrgasmask.
Saab hakade på den Bond-feber som sällan uppkommer med kiosklitteratur. Men man hoppades, och man byggde bilen ifråga, lite på måfå. Den släppte ifrån sig puffar av rök och gick och starta med fjärrkontroll, stor som en transistorradio. Mer övertygande att låta teckna en tuff affisch.
Länkar
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.