Okej, det kom inte så många. Det regnade. Men vi som var där hade en trevlig stund i arla morgon.
I Norrköping startade Frukostklubben sent. Vid sju.
En kvart innan rådhusets klockringning i söndags var Tyska torget mitt i denna vackra, coola stad en ödslig plats sånär som en rödgrå torgvagn misstänkt lik Klassikers Saab 95 husbil. Men sedan fyllde det på. Lite grand. Riktigt trångt blev det väl aldrig. Som fotograf fick man vara lite vaksam på fotovinklarna.
Men 15 bilar kom till Frukostklubben. Regn har den effekten på gamla bilar.
Ändå var det fullt – med historier! De sipprade fram när väl kaffetermosarna aktiverats och bullarna lämnat sina plastpåsar. Mer eller mindre omvälvande historier var det, alla intressanta på sitt sätt. En krusning i den enes sinne blir till en storm i någons annans. Och tvärt om. Stora skeenden kläs i försiktiga ord och små ting blåses upp till underbara slott. Man nickar igenkännande. Eller tror knappt sina öron.
Två besökare hade köpt bilen av en jobbarkompis. Två hade lagt evigheter i garaget och byggt sig sina personliga superbilar, det tog 19 år för den ena. Den andre hade vunnit första pris i Vallåkra åttitre. Någon hade blivit förälskad på studs och köpt en bil på en parkering, en annan hade efter svår abstinens köpt en likadan som sin förra, fast en halvkombi.
Svensksåld sade någon. Lade till: utan rost!
Och hur tänkte egentligen förste ägaren där i bilhallen? En bil som såg ut som en rymdhjälm och drog 1,7 liter milen!
En man hade lekt med farfars 49:a som barn, suttit på motorhuven och ryckt i vindrutetorkarna. Nu var bilen helrenoverad, med fungerande torkare.
Ytterligare någon föll för en vardaglig vardagsbil i kombiutförande, en sjuttiotalsblå sak som helt plötsligt blivit unik. Någon chansade vilt. Köpte en halvgammal überlyxbil för 25 000 kronor. Ihop med polaren. Det fick bära, tänk, den kostade en miljon som ny!
En köpte en bulig coupé i England, hade precis gjort en snabbrenovering av svärmorsluckan och skohornat grenrören på plats.
Det var Saab, Opel, Volvo, Chevrolet, Ford, BMW, Triumph, Fiat, och Mercedes.
Och det var en massa fantastiska historier och jättetrevliga ägare, på torget Norrköping.
Tack för att ni kom på världens första Frukostklubb i denna coola, vackra stad..
Snart är det dags igen. Ännu en gång i gott samarbete med Norrköpings Veteranbilsklubb, NVBK.
En kvart innan rådhusets klockringning i söndags var Tyska torget mitt i denna vackra, coola stad en ödslig plats sånär som en rödgrå torgvagn misstänkt lik Klassikers Saab 95 husbil. Men sedan fyllde det på. Lite grand. Riktigt trångt blev det väl aldrig. Som fotograf fick man vara lite vaksam på fotovinklarna.
Men 15 bilar kom till Frukostklubben. Regn har den effekten på gamla bilar.
Ändå var det fullt – med historier! De sipprade fram när väl kaffetermosarna aktiverats och bullarna lämnat sina plastpåsar. Mer eller mindre omvälvande historier var det, alla intressanta på sitt sätt. En krusning i den enes sinne blir till en storm i någons annans. Och tvärt om. Stora skeenden kläs i försiktiga ord och små ting blåses upp till underbara slott. Man nickar igenkännande. Eller tror knappt sina öron.
Två besökare hade köpt bilen av en jobbarkompis. Två hade lagt evigheter i garaget och byggt sig sina personliga superbilar, det tog 19 år för den ena. Den andre hade vunnit första pris i Vallåkra åttitre. Någon hade blivit förälskad på studs och köpt en bil på en parkering, en annan hade efter svår abstinens köpt en likadan som sin förra, fast en halvkombi.
Svensksåld sade någon. Lade till: utan rost!
Och hur tänkte egentligen förste ägaren där i bilhallen? En bil som såg ut som en rymdhjälm och drog 1,7 liter milen!
En man hade lekt med farfars 49:a som barn, suttit på motorhuven och ryckt i vindrutetorkarna. Nu var bilen helrenoverad, med fungerande torkare.
Ytterligare någon föll för en vardaglig vardagsbil i kombiutförande, en sjuttiotalsblå sak som helt plötsligt blivit unik. Någon chansade vilt. Köpte en halvgammal überlyxbil för 25 000 kronor. Ihop med polaren. Det fick bära, tänk, den kostade en miljon som ny!
En köpte en bulig coupé i England, hade precis gjort en snabbrenovering av svärmorsluckan och skohornat grenrören på plats.
Det var Saab, Opel, Volvo, Chevrolet, Ford, BMW, Triumph, Fiat, och Mercedes.
Och det var en massa fantastiska historier och jättetrevliga ägare, på torget Norrköping.
Tack för att ni kom på världens första Frukostklubb i denna coola, vackra stad..
Snart är det dags igen. Ännu en gång i gott samarbete med Norrköpings Veteranbilsklubb, NVBK.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.