Saab 9000 fyller 40 år i år och det uppmärksammas med en specialutgåva av Saab Cars Magazine. Hela tidningen är tillägnad bilen som nu nästan är utrotningshotad på vägarna.
Tillsammans med Saabmuseet i Trollhättan har Saab Cars Magazine grävt fram mängder av material från utvecklingsarbetet av Saab 9000.
En V8-motor stod länge högt upp på önskelistan – inte minst för att locka köpare på den viktiga USA-marknaden.
I Trollhättan avfärdades idén om en Saab 9000 med V8, men i finska Nystad där Saab-Valmet byggde 900 Cabriolet togs en prototypbil fram med just V8-motor.
– Saab i Sverige sa att en sådan motor inte skulle få plats. Vi såg däremot en möjlighet till en ny nischmodell som kunde byggas här, säger Hannu Berger som under många år arbetade som utvecklingschef hos det som i dag heter Valmet Automotive.
Saab Cars Magazine har fått en exklusiv provkörning av bilen. Testmulan har rullat nästan 7 000 mil, V8:an har provats ut i spansk hetta, finsk kyla och på Autobahn.
”Det bekanta startmotorljudet följs av något jag aldrig har hört i en Saab förut, den mustigt grova tonen från en 90-graders V8”, skriver Carl Legelius.
Mer från Klassiker
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.