Redan innan Volvo 240 Turbo lanserats som årsmodell 1981 så körde Pehr G Gyllenhammar modellen. Den här 244:an är av 1980 års modell och hade en speciell röd kulör och röd inredning i plysch. Senare hade Gyllenhammar flera andra 240 som tjänstebilar och de var inte bara i hans röda favoritfärg. I början på 1990-talet byggdes en grön och en grå 240 åt Pehr G Gyllenhammar. När tillverkningen av 240 avslutades den 7 maj 1993 sa han i sitt tal: ”Jag vågar inte säga hur fort min 240 går men det är inte många som hänger med, det kan jag säga”.
Något efter den tidiga 244 Turbon fick Gyllenhammar en specialbyggd Volvo 262C 1981 som tjänstebil. Den var rödlackerad med inredning helt i rött – till och med nackskydden var röda. Motorn var inte en V6 utan den fyrcylindriga turbomotorn B21ET. Karosslister och grill var i mattsvart, vilket förebådade den höga svarta grill som GLT och Turbo skulle få till 1984 års modell.
Det var inte bara drivlinan och färgerna som var speciella med flera av Volvochefen Pehr G Gyllenhammars bilar. Omtalat är att det alltid ska ha funnits en påse röda geléhallon i förardörrens ficka. En sak som det av naturliga skäl talats mer tyst om är en detalj för Gyllenhammars personskydd. Titta vad som syns direkt invid stolssätet. På Gyllenhammars 262C 1981 och i flera andra tjänstebilar fanns polisens batongfäste och en batong placerad!
På Pehr G Gyllenhammars födelsedag den 28 april 1985 förärades han en ny tjänstebil i sin funktion som Volvos styrelseordförande. Den 780 som Gyllenhammar fick var ett av de allra först tillverkade exemplaren. Chassinumret är 31 och i likhet med två andra specialbyggda tjänstebilar som han haft hade den en speciell klarröd färg.
Gyllenhammars Volvo 780:n hade också en röd läderklädsel och en turboladdad fyra med manuell växellåda. B230FT-motorn hade elektronisk insprutning och gav 156 hästkrafter.
En av de sista tjänstebilarna som Pehr G Gyllenhammar hade på Volvo var den här specialbyggda Volvo 850:n, även den var rödlackerad och hade en likaledes röd inredning.
De flesta av de specialbyggda tjänstebilarna ingår idag i Volvos historiska samling och har ställts ut vid flera tillfällen.
Mer från Klassiker
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.