Rost i sparklådor och dålig kompression ingick i det icke prutbara priset. Med av min arbetsgivare lånad dragbil och av en kompis lånad dolly av den högre modellen ger jag mig av mot Almunge
Det är mörkt när jag kommer fram och lastningen tar närmare en timme. Hemfärden gick bra men tog väldigt lång tid då låg hastighet var lämpligast med den höga dollyn.
Samtidigt som bilen görs i ordning för besiktning skaffar jag en reservdelsbil för en billig penning. Det är en 58:a med något paj växellåda, treans växel måste tjuvhållas för att inte hoppa ur sitt läge.
Jag som tycker synd om bilar som riskerar att bli skrotade bestämde mig för att behålla även reservdelsbilen, den hade ju bara gått 12 000 mil. Nu stod jag där med två bilar som behövde byta en del detaljer.
Dags att söka en tredje bil?
Mer från Klassiker
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.