Sök

BMW-bilarna vi minns

Nästa artikel
BMW 3-serie E30 1982-1994: Professionellt val
Europeiska bilar

BMW 3-serie E30 1982-1994: Professionellt val

Publicerad 19 augusti 2018 (uppdaterad 2 december 2024)
BMW 3-serie E30 började som 1980-talet lite snipigt men stod efter några år i full blom. Ingen modell är tråkig och alla bjuder på samma mekaniska fulländning. Köpläge? Ja, alltid!
Köpguide med allt du behöver veta
Plus och minus, viktiga fel och detaljerna du måste kolla
Jag vill ha en, hur ska jag tänka?

Ta del av allt material – bli Premium-medlem

Det här är en låst artikel. Logga in för att fortsätta läsa.

Digital prenumeration

Ta del av allt material – bli Premium-medlem

Det här är en del av vårt premium-innehåll. För att läsa vidare behöver du bli medlem eller logga in om du redan har ett konto.

  • Tillgång till alla artiklar
  • Tillgång till alla quiz
  • Digital tidning ingår
  • Hela arkivet sedan tidningens start
  • NYHET: Nedan finns även möjligheten att låsa upp enbart denna artikel.

Ämnen i artikeln

Missa inget från Klassiker

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.

Nästa artikel
Samlarutgåva – 100 sidor BMW!
Klassikers samlarserie

Samlarutgåva – 100 sidor BMW!

Publicerad 28 mars 2023 (uppdaterad 16 juni 2023)
Detta är Klassikers andra specialutgåva om det fantastiska BMW. Här har vi samlat Klassiker­artiklar om bland andra 600, 700, Neue Klasse, 02-serien, 3-serien, 5-serien, 3.0S, 6-serien, 7-serien och 850i. Resor, renoveringar, köpguider och reportage!

Beställ med bekväm hemleverans till din brevlåda!

ÄNNU MERA BMW!
Här är vår andra specialutgåva om det fantastiska BMW! Vi har samlat Klassiker­artiklar om 600, 700, Neue Klasse, 02-serien, 3-serien, 5-serien, 3.0S, 6-serien, 7-serien och 850i. Resor, renoveringar, köpguider och reportage!


Innehåll:

Ögonblicket BMW 507
När Stockholms Bilsalong 1956 invigde av Prins Bertil var ett av dragplåstren BMW:s nya roadster. (Klassiker 3/2016)

BMW 600 1958
Heinz har renoverat samma bilmodell som han körde som student i Wien. (Klassiker 1/2017)

BMW 700 Sport 1962 
Det är fel att tro att BMW 700 var en enkel folkbil helt utan sportambitioner. (Klassiker 4/2009)

Sverigeresan BMW 700 Dalarna
Med svansmotor från Falun till Borlänge– den långa, roliga vägen. (Klassiker 8/2016)

Köpguide BMW 02-serien
Fantastiska 02-serien har kallats ”bilen som räddade BMW”. (Klassiker 4/2005)

BMW 2000 1970 
Modellen som var den sista fasen i BMW:s Neue Klasse. (Klassiker 6/2008)

Sverigeresan BMW 3.0 S 1972
Vi tar en rejäl långfärdsvagn till Dalsland och utforskar Bengtsfors, Mellerud och givetvis Åmål! (Klassiker 10/2019) 

BMW 3.0S 1972
Johan Perers-Hovlinds barndomsminnen är sexcylindriga – nu skapar han nya i den kvicka familjesedanen. (Klassiker 1/2023)

Köpguide BMW 5-serien E28
Vi vill påstå att 5-serien 1981–88 hör till BMW:s allra skarpaste. Köp nu! (Klassiker 2/2013)

Renoveringen BMW 316 
Sami körde fast i renoveringen av en 316. Då köpte han en 316 till – från samma år! (Klassiker 10/2015)

BMW 635 CSi 1986
Märkets mest långlivade modell – vi kör ett superexemplar och önskar att dagen aldrig ska ta slut. (Klassiker 3/2022)

BMW 728i 1996
Med tredje generationen 7-serie tog BMW ledningen i prestigeligan med avancerad teknik och tidlös form. (Klassiker 7/2020)

BMW 850i 1991
Konstruerad för att få hela världen att tappa hakan och fortfarande otroligt fascinerande. Är det läge att köpa en tolvcylindrig supercoupé nu? (Klassiker 7/2022)

Förenade Bil 100 år
Säg ett bilmärke och chansen är stor att Förenade Bil antingen importerat det eller sålt det någon gång sedan 1921. (Klassiker 3/2021)

BMW 635 CSi 1986
Märkets mest långlivade modell – vi kör ett superexemplar och önskar att dagen aldrig ska ta slut.

BMW 728i 1996
Med tredje generationen 7-serie tog BMW ledningen i prestigeligan med avancerad teknik och tidlös form. 

BMW 600 1958
Heinz har renoverat samma bilmodell som han körde som student i Wien.

BMW 700 Sport 1962
Det är fel att tro att BMW 700 var en enkel folkbil helt utan sportambitioner.

Köpguide BMW 5-serien E28
Vi vill påstå att 5-serien 1981–88 hör till BMW:s allra skarpaste. Köp nu!

Ögonblicket BMW 507
När Stockholms Bilsalong 1956 invigde av Prins Bertil var ett av dragplåstren BMW:s nya roadster.

BMW 850i 1991
Konstruerad för att få hela världen att tappa hakan och fortfarande otroligt fascinerande. Är det läge att köpa en tolvcylindrig supercoupé nu?

Förenade Bil 100 år
Säg ett bilmärke och chansen är stor att Förenade Bil antingen importerat det eller sålt det någon gång sedan 1921.

Sverigeresan BMW 700 Dalarna
Med svansmotor från Falun till Borlänge – den långa, roliga vägen.

BMW 2000 1970
Modellen som var den sista fasen i BMW:s Neue Klasse.

Renoveringen BMW 316
Sami körde fast i renoveringen av en 316. Då köpte han en 316 till – från samma år!

Sverigeresan BMW 3.0 S 1972
Vi tar en rejäl långfärdsvagn till Dalsland och utforskar Bengtsfors, Mellerud och givetvis Åmål!

BMW 3.0S 1972
Johan Perers-Hovlinds barndomsminnen är sexcylindriga – nu skapar han nya i den kvicka familjesedanen.

Köpguide BMW 02-serien
Fantastiska 02-serien har kallats ”bilen som räddade BMW”.

Klassikers bästa om BMW – igen!

Detta är vår andra samlar­utgåva om BMW! Artiklarna är publicerade mellan 2005 och 2023 och har inte förändrats. Det betyder att priser, tids­angivelser och andra upp­gifter är de som gällde vid den första publiceringen.

Mycket nöje!

Ämnen i artikeln

Missa inget från Klassiker

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.

Rösta på Årets Klassiker 2025

Årets Klassiker 2025

Rösta på din favoritkandidat till titeln Årets Klassiker 2025.

Lämna din röst här på Årets Klassiker.
Är du prenumerant på Klassiker eller digital Premium-medlem på klassiker.nu?
Röstningen pågår till och med den 4/2 2025. Vinnarna dras av Klassikers redaktion och meddelas i tidningen samt via mail. Ev. vinstskatt betalas av vinnaren. Det är endast tillåtet att rösta en gång per person. OK Förlaget AB som äger Klassiker lagrar kunduppgifter för att kunna ge god service och lämna erbjudanden om egna produkter, upp till 24 månader efter avslutad prenumeration. Du mottar aktuella nyhetsbrev från Klassiker redaktion med det senaste omvärldsbevakningen. Information om hur OK Förlaget hanterar dina personuppgifter hittar du här.