E10

I augusti 2021 infördes en ny typ av standardbensin i Sverige som kallas E10. Den består till som mest av tio procent förnybar etanol, därav namnet. E10 införs för att sänka koldioxidutsläppen från biltrafiken. E10 uppfyller den europeiska bensinstandarden SS-EN 228 och finns i många europeiska länder.

För den som kör en nyare bil innebär det nya bränslet inga problem. Men för den som kör en veteranbil kan E10 ställa till vissa problem. Det kan du läsa mer om i den här artikeln.

E10 i entusiastbilen: Tänk på detta innan du tankar

Guide 19 april 2023

E10-bensin kan ställa till med problem för dig som har veteranbil. Här är allt du behöver känna till innan du tankar.

Bilarna som klarar E10 – och modellerna som inte tål

Guide 1 januari 2022

Numera är det E10-bensin som gäller på mackarna. Men att tanka E10 går inte i alla gamla veteranbilar. Har du en entusiastbil – läs den här listan så ser du direkt vilka modeller som är godkända för E10 och inte.

Kommer det gå att tanka veteranbilen om fem år?

Reportage 1 augusti 2021

I spåren av E10 som ny standardbensin har 98 E5 blivit räddningen för många av landets klassikerbilar. Dyrare drivmedel och sämre tankmöjligheter kan dock vara att vänta inom några år.

Tanka E10 i entusiastbilen: Kolla bränsleslangarna!

Reportage 27 april 2021

Inblandningen av biodrivmedel gör bensinen aggressiv mot bränsleslangarna. Snart höjs etanolandelen ytterligare. Slangkoll är nu viktigare än någonsin och det finns fallgropar.

E10 – hot mot äldre bilar?

Reportage 22 juli 2011

Nu kan oljebolagen börja sälja E10, bensin med upp till 10 procent etanolinblandning. Är detta bränsle ett hot mot veteranhobbyn?

Prenumerera på 99395