Alla modell om DKW

Framhjulsdrift, tvåtaktsmotor och termosifonprincip firar framgångar i bistert vinterväglag och vi får ett nytt favoritmärke.

Snygg och lite exklusiv i ett tämligen kompakt format. Auto Union 1000 var modellen som var för fin för märkesnamnet DKW. Men det var fortfarande tre cylindrar och tvåtakt som gällde.

Karossformen låg helt rätt i tiden men tvåtaktsmotorn var på god väg att bli gammalmodig. Det blev tre årsmodeller för en av DKW:s allra sista modeller. Gunnar Enghamre vårdar ett västtyskt tvåtaktsarv.