Alla artiklar om Volvo PV444

Orangefärgade Volvo Duett känner alla svenskar över en viss ålder till. Men före Duett så använde Telegrafverket faktiskt Volvo PV 444.

I september 1944 presenterades Volvo PV 444 i Stockholm. Det dröjde dock till 1947 innan tillverkningen kom igång. Vi kör ett av de först tillverkade exemplaren!

Nya lilla Volvon var en dröm om en bättre morgondag vid presentationen 1944. Framtiden lät dock vänta på sig – först vintern 1947 kom tillverkningen igång. Här är chassinummer 21!

Volvo PV 444 80 år – vi kör nummer 21 ✔ Jaguar XJ-serierna X300/X308 – köpguide ✔ Bilsamlaren i Halland – 200 klassiker i ladorna! ✔ Saab Sonett II ✔ Hedemora Grand Prix 1954 ✔ Saabfestivalen ✔ Zagato Zele ✔ MGB med elfel ✔ LED-ljus i klassikern? ✔ Klassiker Kryss & Klur på köpet!

Saabfestivalen, Volvomötet VROM, den stora träffen i Olofsfors och sommarens stora händelse i Jönköping: Mopeden – svensk designhistoria på länsmuseet. Dessutom en ny bok om Volvo PV och något om konsten att presentera bilar inför publik. Medverkande: Claes Johansson, Fredrik Nyblad och Carl Legelius.

Här kan vi bland annat sondera bland äldre lyxmodeller där höga driftkostnader håller värdet nere – bra för klassikerspekulanten som ändå bara kommer att besöka macken några gånger per säsong. Mer än så här borde ingen klassisk bil kosta. Egentligen.

Nu finns chansen att köpa en Volvo PV444 som tagits om hand av kunnigt folk. Ja, faktiskt en hel grupp då det är PV-klubben som ska sälja sin klubb-bil på auktion!

Fantastiska fyrahundrafyrtiofyra – njut av Klassikers samling med reklamfilmer för Volvo PV 444! Blinkers av internationell typ och bränsleekonomi med skotska ideal – fattas bara!

En av Sveriges viktigaste bilmodeller – vi har samlat de bästa Klassikerartiklarna om framgångssymbolen, exportsuccén, rallyjärnet, familjebilen, laståsnan, arbetsvagnen, sportredskapet och folkhemsfavoriterna Volvo PV och Duett. Häng med hela vägen från PV444-premiären 1944 till nedläggningen av P210 först 25 år senare. Resor, renoveringar, modellguider, historiska dokument och mycket annat! Säljs endast genom Klassiker i vår webbshop.

Nobelpriset, Oscarsgalan, Årets svensk – bah! Ingen utmärkelse smäller lika högt som Årets Klassiker. Nu är det dags för dig som läser Klassiker att utse vinnaren 2020. Tolv värdiga kandidater ställer upp sig på rad. Alla som är med och röstar är med i utlottningen av fantastiska priser som verktygsvagnar och tio årsprenumerationer! Här är kandidat nummer 1!

Med PV444 sattes det svenska folkhemmet på hjul. Medan Svensson reste på sin första bilsemester tog sig Volvo ut i vida världen – inte minst till USA. Upptäck bilen som räddade Volvo som personbilstillverkare.

I decenniets första Studio Klassiker pratar vi om nyblivna 30-åringar – alltså bilar av årsmodell 1990. Vi diskuterar även bland annat katalysator på klassisk bil, Jaguar C-Type och D-Type samt Volvo PV 444.

Ett nytt decennium, ett nytt nummer av Klassiker. Stor guide till folkliga och festliga Volvo PV444, test av katalysator i klassiska bilar, stadsfynd av Alfa Spider och två replikor av motorsportens främsta – Jaguar C-Type och D-type. Dessutom får du vår fantastiska väggkalender på köpet!

En Volvo som hamnat i en något främmande miljö, vad gjorde den där egentligen?