Alla artiklar om Renault R5

Nu har en ny eldriven Renault 5 lanserats, men redan på 1970-talet fanns faktiskt en eldriven Femma!

Rätt visioner vid konstruktionsarbetet gjorde att Renault 5 kunde hävda sig väl långt in på 1980-talet. En sak som tillkom senare var dock en version med fler ingångar! Magnus Entzner ville så gärna ha en R5 att han importerade sin femdörrarsbil från Tyskland.

Det är dags att rösta fram Årets Klassiker. Kandidat nummer två är en Renault 5 GTE 1988.

Renault 5 Turbo var stålmusen på riktigt .

Ner för trappan, upp i taket, får i lasten och en övertänd discjockey. Allt detta på några sekunder i en skruvad brittisk reklamfilm för Renault 5 1985.

Vi fortsätter firandet av Renaults storsäljare genom tiderna - den gjordes i över nio miljoner exemplar! Av alla dessa gjordes det såklart en del specialvarianter - några av dom tittar vi närmare på här.

En dokumentär om femtioåringen från början till slut. De som var med när det begav sig, varvat med reklamfilmer från förr

1979 skulle en tuff van ha reservhjulet på bakluckan, tuffa fälgar,röd plysch, små runda fönster och stripes.

Skulle du våga köpa en Renault 5 efter sett den här filmen?

Renault 5 kom att sättas ihop i flera länder , men i Spanien gjorde man även en utbyggnad på den.

På sjuttiotalet blev jeans inneplagget för de trendiga och modemedvetna, inte bara benen skulle kläs i jeans, bilen gick att få i matchande textil också.

En Volvo 340 som endast rullat 21 mil och en Renault 5 med 36 mil på mätaren – nu går de på auktion!

En tidig Renault 5 – så nätt, så rätt, så ovanlig. Men nu har ett lovande exemplar dykt upp på Blocket. Någon som känner sig manad?