Alla artiklar om Volvo 240

När Netflix skulle spela in serien ”Den osannolika mördaren” behövdes många polisbilar från 1980-talet. Förmodligen har inte så här många bilar med den så kallade hockeyklubban synts i Stockholm på 30 år!

Volvo 240 kunde också ha en sexcylindrig motor! Det gällde både dieselversionen GL D6 och den sportiga GLT-modellen. Idag är den senare nästintill bortglömd.

I nya Klassiker kör vi MGA Twin Cam, Volvo 245 GLT och det brittiska styvsyskonparet Rover 3500 och Triumph 2.5 PI. Vi berättar också den laddade historien om elbilen Mars II Electric och reder ut Lancia Delta HF Integrale i en mycket grundlig köpguide. På köpet får du dessutom Klassikers unika körjournal och ett dekalark med fantastiska klistermärken!

GLT skulle utläsas Grand Luxe Touring, men L:et kunde lika gärna ha stått för Lagom. Det var bilen för den som ville ha en fräsigare och starkare 240 men som inte fick eller ville välja en Turbo. Men GLT segrade i längden – och blev en toppmodell.

Varsågod – tre fartiga reklamfilmer för 240 Turbo som fortfarande skapar habegär.

Om du tycker att en Volvo 245 Turbo har för dålig lastförmåga är det kanske en pickup du behöver. Nu säljs den gamla budbilen från USA på auktion – komplett med blågula flammor!

Ingenting lämnades åt slumpen när nyförvärvet skulle bokföras. Varje litet ärende, varje tankning och varje utgift skrevs minutiöst upp i bildagboken.
Vi reser tillbaka i tiden med herr Anderssons Volvo 240.

Hösten 1974 presenterades nya Volvo 240, de största nyheterna fanns i fronten. Se en högtflygande reklamfilm!

Det finns krocktester och så finns det krocktester. Volvo 245 klarade tydligen även en smäll mot ett förrymt piano.

Till årsmodell 1979 fick 240-serien ett nytt bakparti. Men Volvo ville också göra modellserien lite körgladare. Nu var det med "dynamisk körsäkerhet" som Volvo 240 skulle säljas!

*** SLUTSÅLD *** Svensktoppen! 240-serien gick rakt in på en förstaplats i den svenska försäljnings­statistiken. Även utomlands sålde 240 bra och blev för många definitionen av Volvo. Här har vi samlat Klassikers bästa artiklar om Sveriges mest tillverkade bilmodell i en specialutgåva på 100 sidor!

Priserna på Volvo 240 Turbo stiger snabbare än en aktie i 80-talets börsyra. Men kombiversionen, som skapade en helt ny bilklass, är förhållandevis lågt värderad. Här finns fortfarande en fyndchans!

Volvo 240 var den trygga familjebilen med en konstruktion som i grunden var från 1960-talet. Ändå blev bilen en vinnare i Grupp A-racing på 1980-talet.

Till årsmodell 1981 fick Volvo 240 en stor facelift. Med den och den nya Turbomodellen tog försäljningen fart. Här är en reklamfilm för den riktiga storsäljaren 244 GL.

För 25 år sedan tillverkades det sista exemplaret av tidsmaskinen Volvo 240. Fortfarande finns drygt 57 000 ex kvar i Sverige. Vi köper två av dem och kör söderut. Hur många kompisar möter vi på vägen – kan vi komma upp i 240 stycken?