Alla artiklar om BMW 3-series

Det lönar sig att köpa rätt – och att ta hand om sina saker. Varsamhet och noggrannhet går hand i hand med Anne Wompa. Det är så man håller sin bil fräsch, även 34 år efter nybilsköpet.

Det är 1982 och BMW:s nya minsting E30 har premiär. I tidens anda sker presentationen med datorgrafik och en ljudmatta med synthmusik. Man drar också stora växlar på släktskapet med 7-serien - flaggskeppet.

Biltombolan är fullmatad med sifferkombinationer som avslöjar redaktionsmedlemmarnas allra innersta tankar. Dessutom får Carl Legelius ett enormt Volkswagensug, Joakim Bergqvist chockas över alla horribla hyrbilar i USA och vilken bilmodell var Claes Johansson först i världen med att krocka?

BMW:s 3-serie generation E30 kunde vara så mycket! Cabriolet, dieselbil, fyrhjulsdriven och så tuffingen M3 med racing i generna. Nästan allt utom herrgårdsvagnen kom med i den här presentationsfilmen.

Oljekris, finanskris – och medelålderskris! BMW fixade dem alla. I Klassikers nya samlarutgåva om BMW rattar vi den tuffaste av dem alla. En 325 iX Touring!

BMW 3-serie E30 började som 1980-talet lite snipigt men stod efter några år i full blom. Ingen modell är tråkig och alla bjuder på samma mekaniska fulländning. Köpläge? Ja, alltid!

BMW:s andra 3-serie bjöd på en aldrig tidigare skådad modellbredd. Vilken ska du välja?

Svällande skärmar, stor frontspoiler och ännu större vinge bak. BMW M3 E30 var byggd för Grupp A-racing. Den första generationen M3 skiljer ut sig från efterföljarna.

I Klassiker 5/2014 köper vi en Mercedes 200 i Kalix och kör sedan hem den längs Östersjön genom Finland – vilket äventyr! Vi köptipsar också om första generationens BMW M3, går på vrakutställning i Birmingham, berättar om Land-Rovers svenska karosser, Classic Remise i Berlin och byter golv och balkar på en Morris Minor. Det och mycket mer i juninumret av din favoritblaska!

Den kom til för att kunna köras i standardvagnsracing, men byggdes också i en cabrioletversion. Historien om 80-talshjälten BMW M3 är spännande.

En av 1980-talets mest stringenta designer i sitt läckraste utförande –men de fina originalbilarna börjar bli allt ovanligare. Dags att spåra upp en nu!

Mitt långprojekt, en mintgrön BMW 316 från 1978, är en tokrenovering med ett hopplöst utgångsläge...