Alla läsarnas klassiker om Saab

Efter många års letande är Thommy Zeipels rally-V4 klar, det saknas bara en liten detalj i Saaben – förutom hästkrafterna.

Saab har varit en del av Jonas Fällenes liv länge, ända sedan folkracedagarna i ungdomen. Hans röda EMS från 1977 kommer dock aldrig att köras i någon grusgrop.

Den som är uppmärksam får en ledtråd till var Patrik Wandin köpte sin Saab 95 från 1964. Det är ett något udda importland; i den ena av de bakre sidorutorna vajar en flagga...

Saaben kryssade i alla rutor för Daniel Gustavsson i Linköping – en 95 från 1964 i originalskick.

Jimmy Axelsson köpte sin Saab 99 på nätauktion och blev glatt överraskad av skicket!

Det är inte barndomsminnen som fått Gustaf Runhagen att falla för Saab 900.

Rolf Frans från Närpes i Finland behövde inte köpa sin Klassiker – han fick en Saab 96!

Gunnar "Barret" Skog och Fredrik Bergström gav sig i söndags ut med sin 1000-kronors Saab 93b. Här kommer några vykort från den dynamiska duon!

För ett par år sedan gav sig Gunnar "Barret" Skog och Fredrik Bergström ut på en Europatripp i en trimmad Saab 96. Målet var Monte Carlo och resan något av en hommage till Erik Carlsson på Taket som vunnit i Monte Carlo 50 år tidigare. Nu är det dags för en ny långresa – i en Saab 93 köpt för tusen kronor. Start vid Tyska Torget söndag den 11 september!

Det är dags att rösta fram Årets Klassiker 2014! Här är kandidat nr 3 – Saab 96 2-takt!

Saab Monte Carlo-resenärerna puttrar vidare. Mer museibesök, hembesök och hemfärd.

Rapport från Monte Carlo, men strapatserna är inte riktigt slut ännu.

Nu har vi fått första resereapporten från Gunnar "Barret" Skog som bestämde sig för att köra i fädrens spår, med tvåtaktare till Monte Carlo.

Erik Uppsäll har byggt en klon av de rallybilar som Blomqvist rattade i slutet av Saabs aktiva rallyår.

Det var 1986 som Svante Eriksson blev turbobiten. Av en Saab. 2009 hittade ha sin lågmilade pärla och slog till.