En orenoverad Amazon 1970 för 161 000 kronor och en Volkswagen 1500S 1965 för 155 000 visar att det finns ett sug efter genuina folkbilar. Men det var många objekt som inte nådde upp i sina reservationspriser på Bilweb Auctions första vårauktion.

Mårten fortsätter det idoga arbetet med sin Triumph-renovering genom att – köpa en till!

Bakluckor. Fulla, tomma, stora och små. Reklammakarnas fascination för bagageutrymmen har alltid varit stor.

Med en ny front och ny instrumentpanel så skulle nya Mini Clubman och 1275 GT ta Hundkojan in i 1970-talet.

I varje nummer av Klassiker presenterar vi tre bilar från våra läsare. Det är inte svårt att få vara med – skicka bara ett mail till oss!

Det börjar närma sig – Mårten arbetar vidare med sin budgetrenovering. Elsystemet är en bedrövlig syn – sönderhackat och skarvat med en massa kablar som inte leder någonstans. Det blir att göra ett komplett stambyte!

En gång ett gissel – nu är vi många som saknar det gamla kontrollmärket som länge skulle sitta på registreringsskyltarna. Klassiker har i flera år delat ut ett eget kontrollmärke till trogna prenumeranter – nu kan det även köpas i vår shop.

Kan ett däck vara både tidstypiskt snyggt och bra på vägen? Vi diskuterar tillsammans med däcktestaren Nils Svärd från Vi Bilägare och funderar också på varför varken dubbeldäck eller Michelin TRX någonsin slog. Vi får en fråga om airbag i klassiska bilar och lyssnar på hur en Austin-Healey 100-Six låter. En podcast du inte får missa med andra ord!

En mil utanför Linköping ligger Linghem, ytterligare fem kilometer in i skogen ligger en bondgård från 1800-talet. Vi får vara med när ett 70-årigt hinder för renoveringen av ena flygelbyggnaden ska flyttas ut. En Opel Olympia som funnits på gården sedan den var ny – nu säljs den på auktion.

Vi tittar på vad som sålts och försökts få sålt i Amerika. Några vardagsbilar som var exotiska där, och en del som även var ovanliga i vår del av världen.

Den första bilen som konstruerades helt i en dator gjordes redan för 60 år sedan!

Mera av dessa spännade osedda, ogjorda bilmodeller! Denna gången tittar på några röda prototyper.

Det var i Stockholm som Gustaf Larson och Assar Gabrielsson utformade planerna på en svensk bil och lät tillverka tio prototyper. Klassikers Fredrik Nyblad ordnade en stadsvandring till fem av platserna för händelserna som ledde fram till Volvos grundande.

Tvåhundraåttio sidor handfasta köptips och glada tillrop – köp Klassikerguiden 2016 och 2018 och frossa sedan i över 40 feta köpguider!

Med Klassiker 10/2019 följer en modellstad i skala 1:43 – nu blir det ännu roligare att leka med bilar!