I tjugo år har Göran Nexell ägt sin Opel Kadett GSi 16V 1989 – men nu är den stulen!

För första gången sedan 2019 blir nu Volvoträffen VROM äntligen av igen. Bland annat kommer Klassikers Fredrik Nyblad att hålla i en föreläsning om Volvos första miljonsäljare: 140-serien under träffen.

Den gick aldrig i produktion och var bortglömd även hos Opel – ända till bilderna dök upp på en auktion!

Austins minsting är inte bara ett gulligt nylle. Det är en bil du kan ha riktigt roligt med – även om din budget är begränsad.

V12-motor och teknologisk knockout – BMW chockade världen med superbilen.

Gasoline Revival gjorde det igen. En unik träff med själ och stämning. Finlir och oborstad motorkultur av bästa sort.

En känsla av att man sett något förut kunde komma över den som läste Volvos broschyrer lite väl ingående. Déjà vu-upplevelsen berodde på att Volvos fotografer ofta återanvände fotoplatser.

Den enda kvarvarande prototypen till Volvo ÖV4 finns sedan i juni utställd i Göteborgs Stadsmuseums nya basutställning. I den här filmen berättar museet om den och andra föremål i utställningen ”Grejen med Göteborg”.

Prototyper - denna gången brittiska bilar vi aldrig fick se. Några begravdes långt ner i arkiven, en annan slutade på botten av en sjö.

Med italiensk kostym och ett österrikiskt hjärta stort nog att orka upp längs alpvägar tillverkade Steyr-Puch sina versioner av Fiat 500. Några hittade faktiskt till Sverige.

Bilar, bilar, bilar och några motorcyklar – sammanlagt över 100 utrop blir det på nätauktion när samlaren Richard Romagnys fordon går under klubban hos Artcurial.

Fiat 500 får alla att le inklusive den som sitter bakom ratten. Räkna med låga kostnader, stabilt värde och mer plats över i garaget. Och ett och annat trånande ögonkast.

Morot eller piska – hur vill vi att våra bilar ska bete sig mot oss egentligen? Björn Meyer, Claes Johansson och Carl Legelius pratar om ljudupplevelser – önskade och oönskade! Dessutom förlorar vi oss i en pärm med gamla biltester. Populäranalys – vilket ord!

Denna gången har vi dragit fram några ljusskygga italienska modeller i dagsljuset. Tänk om vi hade åkt De Tomaso 1600 istället för Fiat X1/9. Eller om Fiat satsat på en rad lyxiga kombibilar?

1936 sattes världens första fyrhjulsdrivna bil i serieproduktion, flera år före Jeep och alla andra. Kurgogane typ 95 hette den och kom från Japan