Häng med på en renovering i upptempo. Vi renoverar en Puch Dakota på tre dagar och du får följa med steg för steg i vår DVD-film som är bilaga till tidningen Moped nr 2/2014.

Den 20 september firar vi vårt första decennium som tidning! Bilträff, rally och galamiddag – välj själv hur mycket du vill vara med på. Grytsbergs Säteri – gratis inträde!

I nya Klassiker kopplar vi ett polisgrepp på Volvo 145 och tar upp jakten på skumma typer I sportbilar. Vi kör Volkswagen Karmann-Ghia mot Porsche 914 och berättar om den udda franska sportbilen Eolia – med dubbla vingar! Klassikerguiden handlar om Trabant och så mekar vi som aldrig förr med Lotus +2S, Saab 93, Mercedes 200, Opel Olympia och VW Buss. Och du har väl inte missat att du får en körjournal på köpet!

Vad är det för märklig tingest som blir till här månntro?

Veckoträffarna bara växer, Den fina parken runt Gräfsnäs slottsruin öppnade för första torsdagsträffen i år.

Säg den lastbilslycka som varar. Två dagar blev det – och en bild!

Från Åkermans givetvis, 1945.

Den 12 juli säljs ett 30-tal udda fordon på auktion – vad sägs om Chevrolet Corvair, Renault 20, Datsun Laurel och ett par tidiga Land Rovers?

Överallt i lador och garage står fordon och väntar på "sedan" och "när jag får tid". Historiskt intressanta och fascinerande bilar, motorcyklar och andra fordon som ingen får se. Nu finns chansen att visa upp ditt objekt och njuta av folkets kärlek. Ta med det till Motorhistoriska Marknaden!

Från toppfartsdueller i Bugatti till inredningsdesign i Hundkojan – Kay Petre fixade allt!

Klassikerredaktionen köpte en Mercedes 200 1967 osedd i Kalix och körde hem genom Finland. Resan har blivit en DVD-film som medföljer Klassiker nr 7.

En Rambler byggd av Renault med kaross från Chapron

Tidigare juniorvärldsmästaren i rally, Patrik Sandell fick med kort varsel ta över Björn Waldegårds plats i Midnattssolsrallyt. Det slutade med att han och co-drivern Mattias Lönn tog hem segern i rallyt!

Öppna bilar från den stängda avdelningen.

På bilsalongen i New York 1953 var den odiskutabelt dyraste bilen Pegasos specialare "Cupola"