Alla reportage om Chrysler

I början av 1980-talet var den amerikanska cabrioleten död och begraven. Nästan lika illa var läget för Chryslerkoncernen. Då lanserades LeBaron Convertible Town & Country som inte bara hade öppet tak utan också imiterade träpaneler på sidorna!

Det kan vara jobbigt med allt nytt. Kanske blir det enklare att fördra det moderna om förpackningen är lite gammaldags. Chrysler kombinerade modern teknik med välbekanta former.

Bob Hope underhöll generationer under sin långa karriär.

När Chrysler ville piffa upp sin image med en exotisk och exklusiv bilmodell så vände man sig till Maserati för att få hjälp.

I Chryslers paviljong vid Worlds Fair i New York 1964 bjöd man på en blöt tillställning.

Det vi kallar konceptbilar idag gick förr under benämningen "dream cars". En av få som faktiskt gick att använda fick ett fruktansvärt öde.

Chryslers marinmotorer är rätt så välkända, men en period gjorde dom även hela båtar.

Bob Hope hade en av historiens längsta karriärer i underhållningsbranschen.

Världens enda serietillverkade gasturbinbil.

Två bilder, två fabriker i samma tidsepok, så lika men är ändå varandra motpoler.

Visst var inredningarna mer hemtrevliga förr? Och absolut mer vågade, Chrysler hade en hel rad färgglada mönster i sina bilar, främst på 70-talet.

En inte helt diskret vagn i Köpenhamns gatumiljö under 1960-talet.

Karbonpappret, idag nästan bortglömt kontorsmaterial som användes flitigt förr.

Den sista bilen att bära det laddade registreringsnumret D1 blev en Chrysler New Yorker 1970. Fem komma sju meter chaufförskörd blanksvart plåt för landshövdingen i Södermanland att anlända i på officiella uppdrag. Nu finns bilen hos Erik Aronsson i Hedemora.