Vår gratis-Citroën var inte gratis så där jättelänge. Men nu går den i alla fall ryckfritt!

Jan-Anders Lindqvist bild på hans Volkswagen cabriolet 1951 vann vår tävling om foton på smutsiga klassiker. Priset var en helårsprenumeration. Grattis Jan-Anders!

Torr, tråkigt illustrerad och inte sällan obegriplig. Så ser en instruktionsbok ut i de allra flesta fall. Men vi har hittat ett undantag: Lloyd!

Ifjol började Discovery Channel sända serien Die Ludolfs i Sverige, men så i januari stoppades programmet när det sista avsnittet i säsong två sänts, trots att fem säsonger finns inspelade.

I ett alldeles vanligt parkeringshus på Bremen-mässan stod fantastiska klassiker sida vid sida. Och alla var till salu!

Resan mellan Uppsala och Karlstad var inte helt problemfri......

Christian Traneflod rycker in och plötsligt ser vår gratis-XM:s framtid betydligt ljusare ut!

Dammig, grön och engelsk.<br />Det är så man kan sammanfatta min berättelse om den Gröna Ford Cortina 1300l från 1972.

Den sista bilen att bära det laddade registreringsnumret D1 blev en Chrysler New Yorker 1970. Fem komma sju meter chaufförskörd blanksvart plåt för landshövdingen i Södermanland att anlända i på officiella uppdrag. Nu finns bilen hos Erik Aronsson i Hedemora.

Tidigare WRC-föraren PG Andersson kommer att köra en Opel Ascona i Klassiker och Skepptuna MK:s sprinttävling Klassikersprinten nu på söndag. Men det är inte den enda attraktionen. En äkta Audi Quattro hör också till de 48 anmälda ekipagen.

Tänk att 1000 liter bensin kan gå åt så fort! Klassikers Mercedes 350 SE -78 har fått en ny ägare.

På den i dubbel bemärkelse röda dagen 1:a maj samlas av tradition ägare till italienska bilar och motorcyklar vid Skokloster Slott vid Mälarens strand. Nu är det dags igen!<span style="font-weight: bold;"><br /></span>

Alabama var den Puchmodell som kom närmast stridsvagnens robusta egenskaper. Trots tydliga gubbattribut som benskydd och förkrympta hjul slog den sportmopparna på fingrarna i styrka och snabbhet. En moped med kvalitet och tidlös stil.

Med hjälp av ditt registreringsnummer kan du få reda på en hel del om din bils historia. Carl Legelius rotar i sin Alfas bakgrund och med 15 tidigare ägare finns det en del att reda ut&#8230;