Alla reportage om Saab 9000

Med avancerad fyrhjulsdrift och innovativa lösningar ville Saab sno köpare från Audi och BMW. Men Opel sa nej, kan Saab Cars Magazine nu avslöja.

USA-köparna krävde en V8-motor i Saab 9000 – men Trollhättan sa nej. Men i Finland togs en prototyp fram.

Det är 40 år sedan Saab lanserade en av märkets viktigaste modeller någonsin. I senaste utgåvan av Saab Cars Magazine har vi kört både det allra första och sista exemplaret.

Våren 2010 pågick världshistoriens första Klassikerkamp. Striden stod mellan Claes och Fredrik, och mellan Saab och Volvo. Något annat vore otänkbart.

Skulle framtidens bilar vara utan ratt? Saab experimenterade med en joystickstyrd bil 1992.

De senaste sex åren har det skrotats över 10 000 Saab 9000. Nu finns risken att ytterligare ett exemplar möter fragmenteringsdöden. Eller vill någon Klassikerläsare rädda en 9000 CSE 1994? Då gäller det att vara snabb i handlingen!

En dam i Kalmar vann 1996 ett av storpriserna i Miljonlotteriet – en fabriksny Saab 9000 CSE. Men hon hade ju en annan bil så den blev mest stående. Tjugofyra år senare börjar det bli dags för 2000-milservicen. Nu har bilen sålts på auktion – för nästan dubbelt så mycket som man trott!

Klassikerkampens Saab 9000 har klar kändisstatus i och med det faktum att den ägts av Sten Wennlo, dåvarande VD för Saab-Scanias personbilsdivision. Men det finns fler 9000 därute med stjärnstatus...

Så en morgon stod den bara där - Klassikers Saab 9000 Turbo 16 1985. Som om ingenting hade hänt. Men det hade det.

Jaha, så du trodde att Saab 9000 bara var Saab 9000? Då har du helt missat att beteckningarna CD, CDE, CS, CSE, Aero, Griffin, Carlsson, Talladega... Här är listan på tidernas läckraste Saab 9000 - börja samla nu!

Kommandogrupp Muller blir allt våghalsigare. I en serie inskickade bilder börjar det så smått klarna om vilka som döljer sig bakom maskerna - Saabfreaks!

Saab 9000 bet sig aldrig riktigt fast i amerikanernas medvetande som en true Saab. Det hjälpte inte att den var större invändigt än många full-sizepråmar.

Historien om Klassikers stulna Saab 9000 Turbo 16 blir allt mer bisarr för varje dag. Det tycks som om bilen genomgått en renovering!

Oroväckande spår följer den försvunna Saaben. Vi har fått brev från polismyndigheten - med bild på Victor Muller! I 237 km/h. I Ohntanajärvi!

Vad har hänt med Klassikers Saab? Är den inblandad i ett kommande rån? Redaktionen fick bara för några minuter sedan en mystisk film mejlad. Se den här!